翁诗杰公私不分

翁诗杰披星戴月到处举行闭门汇报会，有时还带领众内阁部长随行，为他站台。一场又一场声势浩大的闭门汇报会，“乐了诗杰，苦了人民”。

为什么我这么说呢？因为这些正、副部长及其随从的机票都是由部门支出也就是从人民荷包拿钱出来贴部长出席汇报会。在国家面对经济萧条之际，这些内阁成员不止没帮助人民开源节流还公器私用加重人民负担，简直没有人性！

马华党争乃是党内私务，翁诗杰这样做和基尔带妻女佣人到迪士尼度假的情况都一样。反贪污局应该一视同仁的着手调查。我们不应该败坏风气让部长公私不分，结果人民的血汗钱都消失得无影无踪。

请翁诗杰作出交代，因为你是“最廉洁”的“马华总会长”兼“交通部长”。

巴生港务局起诉KDSB和BTA Architect是为了博宣传

继上周起诉巴生港口自由贸易区主要承包商Kuala Dimensi私人有限公司（KDSB）不合理征收7.2亿令吉购地利息后，巴生港务局今日又再入禀法庭，起诉KDSB和负责自贸区工程的绘测公司BTA Architect串谋超额索款9亿2000万令吉。随着这两宗官司，港务局向KDSB追讨的不合理收费总数高达16亿4000万令吉。

当港务局主席拿督李华民宣称这是履行港务局董事的责任之时，令我感到非常疑惑的是，合约乃是双方面同意下签署的，为什么现在才说不合理呢？逻辑上来说，如果港务局对之前所签署的合约感到不满，那么应该先和承包商也就是KDSB和负责自贸区工程的绘测公司BTA Architect洽谈，在洽谈不果后才对博公堂。如今，港务局在没和这两造洽谈的情况下就入禀法院，到底是李华民不明白程序还是别有居心呢？

港务局到目前为止只支付承包商18亿令吉，如果按照港务局主席的说法，“不合理收费”达到16亿4000万令吉而且超额索款的官司陆续有来，那么只要港务局下次入禀法院超额索款1亿6千万令吉，人民就可以获得免费的自贸区建设。李华民真是一个爱国爱民的“好主席”哦！

我认为，巴生港务局应该实事求是的将自贸区的一切事实公诸于世而不是不断挑起人民情绪。这样对承包商和人民都有欠公平。而且这件案子已经交给特工队处理，请港务局别再捞取廉价政治资本，或许过去的“超额索款”等说辞能引起人民的关注，但是这种不合逻辑的指控将会逐渐令人民反感。

其实，巴生自贸区董事局眼前的工作不是举报承包商是否超额索款或任何不平等条约，现在董事局应该拟定计划让自贸区开始赚钱！调查工作已经交给特工队了，这个由马华出任主席职的巴生港务局不断的作出这种捞取“廉价宣传”的行动，到底居心何在呢？为什么总是作多余的事？这动机很让人怀疑哦，是不是翁总权利被架空后，这个“狗腿子”或“鹰犬”要继续为翁总朔立英雄形象呢？

从李华民起诉承包商和绘测公司的不合理行为、欠逻辑说辞和动机都让人感觉到他是为了博取廉价宣传！这个没有“委任状”的主席真实“敢做敢为”啊！

给F1车队十亿

首相拿督斯里纳吉宣布以十亿令吉组织F1车队。这将让国产汽车普滕在国际更有知名度。可是，在这个经济萧条之际宣布这个突如其来的“烧钱买面子”的计划适合吗？

对我来说，普腾能晋升F1的水准的却可喜可贺，但是如果没有这么大的头就别带这么大的帽子！

现在花十亿来打造品牌，不如投资十亿来收购雪隆一带的大道将收费减半即可赚钱又能减轻人民负担，何乐而不为呢？

与其让巴生自贸区课题这样“轰轰烈烈”不如投入这十亿重新整合让这个能为国家带来收入的区域成功发展。

十亿投入这两项大计划都能让政府回本但是，投入F1，回馈又是什么呢？

翁总的矛盾

翁诗杰是一个信口开河，有嘴说别人没口说自己的人，对他来说你只能听，不准怀疑。几个非常简单的例子：

一，他说张庆信是巴生自贸区丑闻的调查对象所以他绝对不会拿张先生的一千万令吉，可是问题是为什么你又不避嫌的用张庆信公司旗下的私人专机？

二，翁也说查自贸区随时官位不保，意旨首相会把他撤换，可是最后被发现自打嘴巴后却利用这一点来捞取特大的支持率，请问这种领袖能被接受吗？

三，当翁把蔡细厉开除时，蔡派要开特大，他说这是“倒马华，毁国阵”的行为，自己开特大又说为了让党员知道事实，矛盾吧？

四，基于性爱短片而开除蔡细厉，而对盛传“蔡顺梅是翁总性伴侣”之事，为何不矢口否认？总是在记者追问时，避而不答其中是否有何难言之隐呢？

未審先定罪，翁詩杰矛盾道德觀與作風！

转载自：犀鸟翼下的天空

今日，我有幸拜讀了砂拉越星洲日報晉漢斯版，蔡叔成君所寫的一篇《翁詩傑的無奈與勇氣》，文中對翁詩杰甚為舉例贊揚、唯目前旅居西馬的敝人卻認為有必要讓吾鄉砂人，多瞭解一下西馬這邊對翁詩傑的另一面風評。

所謂世無完人，那麼在中和各方言論後，誠如在法庭中聽辯控訴雙方的一番陳詞後，我們方能平心靜氣的迴思一下，自己在該起所謂的《大馬世紀揭弊案》中，找到自己的定位。

蔡叔成君也難得沒有因為與翁敵派陣營的同宗關係，無私的藉著在西馬己經形容翁詩杰因為乘踏某人的「順風機」、「霸王機」、甚至戲稱為「叫機不給錢」，勸諭從政人仕便宜莫貪，更為了從政明哲，應該懂得拒絕！

當然，來自砂拉越州的我也肯定本州猛人張慶信若說要爆料，決對不會只有兩三道板斧，因為張己清楚指出，翁詩杰並非只踏一次順風機，四次霸王機而己，他也在乘踏使用了其他公司的私人噴射機，不過就不知道有沒有還錢？

若是如此，我們肯定張慶信旗下擁有私人噴射機租賃服務的張慶信，肯定是掌握了一定的詳情後才公然揭牌。

文中蔡君對銀行突然多出一筆錢的有趣形容，讓人不禁芫爾的臆想到，有關戶頭是否翁詩杰的銀行戶口？但是張慶信己明言了是一千萬零吉是分三次，以四百萬、一百萬、五百萬的數額悉數用現金交給翁詩杰，那麼銀行戶口多出一個、二個零的招數，我想己是台灣人所說的“奧步”囉！

若我是捐了馬華一千萬元的捐獻人，最後卻被發現錢根本沒進馬華戶頭並分發給各區部，甚至還被馬青置疑、踫了一鼻子的灰、顏面全無，那麼你會勃然大怒嗎？

當我們說ＰＫＦＺ的事件，翁詩杰是“坐在炮口”，那麼我們更要回想一下，翁詩杰在國會滙報自貿區事件時，向國會的公賬委員會ＰＡＣ說了甚麼、滙報了甚麼？那時，翁詩杰甚至指張慶信無涉及舞弊案，如今又何故茅頭可以一百八十度轉向？

凜凛神聖的國會，一名自稱有原則道德，被形容為「有勇氣捅蜂窩」的人，如今又如何能自圓其說？

若說到ＰＫＦＺ自貿區的調查報告，何故承包商KDSB迄今仍然指出兩次的調查報告(普華永道報告書、專案小組報告書)均沒邀請協助調查，甚至屢屢“乞求”報告書，至今仍然一冊未獲。

任何擁有民主法律常識的人都知道，當一個人被指控某項罪名時，公平、公平、透明化的法庭肯定會給被告人一個向庭上釋疑、自辯的機會。在這之前，執法調查部門也肯定會給予被告人一個協助調查的機會，但是為何KDSB公開指斥完全沒有，有關報告僅是單方面的報告。

但是事實不然，KDSB堅稱有關內閣批準的工程，完全是依據雙方簽署的合約、擁有雙方專業會計公司、工程諮詢審計的。那麼，我們若作為一名公正的法官，又如何的判處此案，因為這行同你的檢控官、調查員己私下對外公開判決了這案件！

再者，當翁詩杰、海港局主席拿督李華民辯稱有關文件為機密文件，所以不能公開，甚至不能披露詳情，但是另一邊廂卻又在記者會上，單方面指責KDSB超支索價15億零吉。但是我們要知道的是，這15億之前的數目，是由5億、過攀升至10億、過後又再飆升至 14億後再到15億。整個指控的數目，讓人民的我們覺得以翁詩杰為首的查弊案團，己將它變成了一個可隨意升降的「數字遊戲」，公信力更喪失殆盡！

如今，馬華陷入了黨爭，我們也看到ＰＫＦＺ竟然成為翁派在召開馬華特大的一項議程之一。這不禁使人更感嘩然，何故交通部所調查的ＰＫＦＺ弊案，如今竟然成為了馬華的黨內事？還是有人早欲藉著此事：『外打張慶信、內除蔡細歷』、甚至還對蔡細歷開了「一罪兩判」的先例！

此例一開，那麼來日任何大案件中，我相信坐在有關部門部長職的國陣政黨領袖，來日不是也需動輒召開特大，來議決部長署的公務嗎？

若是如此，吾不敢、不欲觀之也！蓋全國最大華基政黨己淪此泥沼，吾華族又何敢冀望領導層能為吾人吾國喉舌、捍吾人福祉？